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在平安夜ღღ,一艘自动驾驶航天器飞过太阳ღღ,比此前任何人造物体都更接近太阳ღღ。美国国家航空航天局的帕克太阳探测器穿越大气层ღღ,执行一项任务凯发k8国际官网登录ღღ,旨在更多地了解太阳ღღ,包括它如何影响地球的空间天气ღღ。
对人类而言ღღ,这是一个具有里程碑意义的时刻ღღ,但这一时刻没有任何人类的直接参与ღღ,因为航天器在飞过太阳时ღღ,自行执行了预先编程的任务ღღ,与地球完全没有通信ღღ。
在过去的六十年里ღღ,机器人探测器已经被发送到太阳系的各个角落ღღ,到达了人类无法抵达的目的地ღღ。在为期10天的飞越过程中ღღ,帕克太阳探测器经历了高达1000摄氏度的温度ღღ。
然而ღღ,这些自动驾驶航天器的成功ღღ,加上新型先进人工智能的崛起凯发k8国际官网登录ღღ,引发了一个问题ღღ:人类在未来太空探索中将扮演什么角色?一些科学家质疑ღღ,是否还需要人类宇航员凯发k8国际官网登录ღღ。
他表示ღღ,派遣人类去太空的唯一理由就是一场冒险ღღ,一种富人的体验ღღ,而这应该由私人资助ღღ。伦敦大学学院的物理学家安德鲁·科茨表示赞同ღღ。他说ღღ:“对于严肃的太空探索ღღ,我更倾向于使用机器人ღღ。机器人能走得更远ღღ,做得更多ღღ。”
他还认为ღღ,机器人比人类更便宜ღღ。“而且随着人工智能的发展ღღ,机器人可以越来越聪明ღღ。”但这对未来一代有志成为宇航员的人来说意味着什么?况且ღღ,肯定有些功能是人类能在太空中完成ღღ,而无论多么先进的机器人都永远无法做到的?
机器人航天器已经访问了太阳系中的每一颗行星ღღ,以及许多小行星和彗星ღღ,但人类只去过两个目的地ღღ:地球轨道和月球ღღ。
自1961年前苏联的尤里·加加林成为第一位宇宙探索者以来ribibiღღ,总共有大约700人去过太空凯发k8国际官网登录ღღ。其中大多数人进入了地球轨道(绕地球运行)或亚轨道(乘坐像美国蓝色起源公司的新谢泼德火箭这样的飞行器ღღ,进行短暂的垂直跳跃进入太空ღღ,持续数分钟)ღღ。
但除了天生的探索欲望或威望感之外ღღ,人类还在地球轨道上进行研究和实验ღღ,比如在国际空间站ღღ,并利用这些来推动科学进步ღღ。机器人也能为科学研究做出贡献ღღ,它们能够前往人类无法生存的地方ღღ,使用仪器研究和探测大气层和表面ღღ。
韦纳史密斯博士表示ღღ,人类更多才多艺ღღ,我们比机器人更快完成任务ღღ,但在太空中保持人类生存既困难又昂贵ღღ。
在她2024年获得布克奖的小说《轨道》中ღღ,作家萨曼莎·哈维更富有诗意地写道ღღ:“机器人不需要水合ღღ、营养ღღ、排泄ღღ、睡眠……它无所需求ღღ,一无所求ღღ。”
但机器人也有缺点ღღ。许多机器人行动缓慢且有条理——例如ღღ,在火星上ღღ,漫游车(遥控机动车辆)以每小时仅0.1英里的速度缓慢行驶ღღ。“人工智能可以在国际象棋上打败人类ღღ,但这意味着它们能在探索环境中打败人类吗?”伦敦大学的行星科学家伊恩·克劳福德博士问道ღღ。“我只是觉得我们不知道ღღ。”不过ღღ,他认为ChatGPTღღ,ღღ,人工智能算法可能会使漫游车“更高效”ღღ。
技术可以通过将宇航员从某些任务中解放出来凯发天生赢家一触即发ღღ,ღღ,让他们专注于更重要的研究ღღ,从而在人类太空旅行中发挥作用ribibiღღ。
挑战在于ღღ,运行大型语言模型(LLM)等系统需要大量的电力ღღ,这些系统通过处理大量的文本数据来理解和生成人类语言ღღ。瓦格斯塔夫博士表示ღღ,我们还没有达到在火星漫游车上运行大型语言模型的程度ღღ。
“漫游车的处理器运行速度大约是你智能手机的十分之一”ღღ,这意味着它们无法应对运行大型语言模型的巨大需求ღღ。带有机械臂和四肢的复杂人形机器是另一种技术形式ღღ,它们可以在太空中承担基本任务和功能ღღ,特别是因为它们更紧密地模仿了人类的身体能力凯发k8国际ღღ。
美国国家航空航天局的“女武神”机器人由约翰逊航天中心建造ღღ,旨在参加2013年的一项机器人挑战赛试验ribibiღღ。它重300磅ღღ,高6英尺2英寸ღღ,看起来与《星球大战》中的暴风兵不无相似ღღ,但它是越来越多具有超人能力的类人机器之一ღღ。
2011年凯发k8国际官网登录ღღ,一个更晚的“机器宇航员”型号随发现号航天飞机飞抵国际空间站ღღ,协助进行维护和组装工作ღღ。
“如果我们需要更换部件或清洁太阳能电池板ღღ,我们可以使用机器人来完成”ღღ,美国国家航空航天局约翰逊航天中心灵巧机器人团队负责人肖恩·阿齐米博士表示ღღ。“我们将机器人视为在人类不在场时保护这些栖息地的一种方式ღღ。”他认为ღღ,机器人的用处不在于取代人类探索者ღღ,而在于与他们并肩工作ღღ。
“你可以指挥火星车拍摄一个场景的照片ღღ,寻找符合科学任务优先级的岩石ღღ,然后自主地用激光瞄准目标”ღღ,瓦格斯塔夫博士说ღღ。“它可以在人类还在睡觉时ღღ,获取特定岩石的读数并发回地球ღღ。”
但像“好奇号”这样的火星车的能力受到其缓慢速度的限制凯发k8国际官网登录ღღ。而且ღღ,还有另一件它们无法与之竞争的事情ღღ。那就是ღღ,人类还有一种额外的优势ribibiღღ,那就是以机器无法做到的方式激励地球上的人们ღღ。科茨教授表示“灵感是无形的”ღღ。
勒罗伊·焦立中是一位已退役的美国国家航空航天局宇航员ღღ,他在20世纪90年代和21世纪初曾三次乘坐美国国家航空航天局的航天飞机和国际空间站进入太空ღღ。他表示同意ღღ。“当人类在做某件事情时ღღ,人类会产生共鸣ღღ。
自1972年12月最后一次阿波罗任务访问月球以来ღღ,人类再也没有超出地球轨道进行过旅行ღღ。美国国家航空航天局希望在本十年内通过其阿尔忒弥斯计划将人类送回月球ღღ。
下一次载人任务将于2026年让四名宇航员绕月飞行ღღ。计划于2027年进行的另一次任务将让美国国家航空航天局的宇航员登陆月球表面ღღ。此外ღღ,美国SpaceX公司的首席执行官埃隆·马斯克也有自己的太空计划ღღ。他表示ღღ,他的长期计划是在火星上建立一个殖民地凯发k8国际官网登录ღღ,让人类可以在那里登陆ღღ。
“马斯克认为ღღ,我们需要移民火星ღღ,因为如果地球上发生灾难性事件ღღ,那将是人类的后盾”ღღ,韦纳史密斯博士解释道ღღ。“如果你接受这个论点ღღ,那么将人类送入太空是必要的ღღ。”
然而ღღ,关于在火星上生活ღღ,还有许多未知因素ღღ,包括她所说的仍然未解决的无数技术挑战ღღ。她说ღღ:“也许婴儿无法在那样的环境中发育”ღღ。“还有像这样的伦理问题ღღ,我们还没有答案ღღ。我认为我们应该放慢脚步ღღ。”
然而ღღ,里斯勋爵有自己的愿景ribibiღღ,即人类和机器人探索可能会融合到这样一种程度ღღ,以至于人类自己将成为半机械人ღღ,以适应极端环境ღღ。“我可以想象ღღ,他们将使用所有基因改造技术ღღ、半机械人附加装置等ღღ,来应对非常恶劣的环境”ღღ,他说ღღ。
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